LE SILENCE DE L'OISEAU BLANC - La fabuleuse histoire de Nungesser et Coli

   La conquête aérienne de l'Atlantique Nord a été engagée dès la fin de la première guerre mondiale. Après de nombreux et tragiques echecs, le "grand bon victorieux" fut réussi en mai 1927 par l'américain Lindbergh au depart de New-York.
   Au cours des année 20, de nombreux pilotes tentèrent d'affronter le grand océan.
   Huit décennies plus tard, l'auteur a voulu revenir sur cet épisode de l'histoire pour rendre hommage à ces courageux aviateurs.
   Le Silence de l'Oiseau Blanc paru en septembre 2007, évoquait le contexte de la tentative de Nungesser et Coli. Partis du Bourget début mai 1927, leur disparition reste toujours inexpliquée. "Le silence de l'oiseau blanc" fait l'objet d'une deuxième édition actualisée (Novembre 2008).

   Format 14 x 19 cm - 126 pages avec illustrations

UN CANARI DANS LA TOURMENTE - La fantastique épopée de trois aviateurs

   Ce second ouvrage, paru en novembre 2008, rédigé selon le même concept, se rapportait également à une histoire aérienne exceptionnelle au temps des "années folles".
   Plusieurs dizaines de pilotes se sont alignés au départ de la grande course transatlantique, mais seuls quelques noms de ces aviateurs restent inscrits dans nos mémoires. Assolant, Lefèvre et Lotti ne sont pas connus de tous, ils ont cependant été les héros d'un incroyable périble.
   Le très étonnant parcours de " l'Oiseau canari " et de son équipage ressemble à un roman. C'est pourtant une histoire autenthique.
   Un livre exhaltant, un livre pour tous.

   Format 14 x 19 cm - 126 pages avec illustrations

TANGO ROMEO, BRAVO ! - Le "Rallye", la grotte et l'exploit de Georges Bonnet

   Le surprenant récit titré « Tango Roméo, Bravo ! », évoque un exploit réalisé par un pilote, aux commandes d’un avion de tourisme génial, dont la réussite technique honore le génie constructif français.
   Le lecteur découvre au fil des pages, le fascinant passé d’une grotte pyrénéenne, qui abrita une unité de réparations d’avions ennemis lors de l’occupation.
   Georges Bonnet, pilote d’essai de l’usine bigourdane, a relevé le défi en mettant fin à la légende. Il a atterri dans « l’antre sombre de Bédeilhac », puis a décollé de cette courte piste tubulaire, aux commandes d’un « Rallye ».
   Au-delà de cet évènement, le lecteur est captivé par le contexte très étonnant et inattendu de la préparation de cet exploit, révélant la force d’action, née de l’amitié et de la connivence constructive entre un grand reporter télévisuel et un pilote d’exception.

   Format 14 x 19 cm - 124 pages avec illustrations